膠水國(guó)際物流能發(fā)快遞嗎？外貿(mào)人避坑指南

前幾天有個(gè)做小批量膠水出口的客戶(hù)找我，急得不行：“我有批樣品要寄給國(guó)外客戶(hù)，走國(guó)際快遞被拒了三次，到底咋回事啊？”其實(shí)這種情況我見(jiàn)得太多了，很多外貿(mào)人覺(jué)得“快遞方便又快”，想當(dāng)然以為膠水能隨便發(fā)，結(jié)果碰一鼻子灰。今天就跟大家好好聊聊，膠水國(guó)際物流到底能不能發(fā)快遞，這里面的門(mén)道可不少。

先搞清楚：膠水為啥發(fā)國(guó)際快遞容易被拒？

大家可能不知道，國(guó)際快遞對(duì)貨物的管控比普通物流嚴(yán)多了，尤其是危險(xiǎn)品。大部分膠水，不管是工業(yè)用的還是民用的，里面多少含溶劑、樹(shù)脂，有的還帶腐蝕性，這些都可能歸到國(guó)際危險(xiǎn)品物流的范疇里。而很多普通快遞公司沒(méi)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，或者怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)，一看到“膠水”倆字就直接拒單，這就是為啥你寄快遞總被拒的原因。

之前有個(gè)做手工膠水的客戶(hù)，沒(méi)提前問(wèn)清楚，自己找了家普通快遞公司，填單時(shí)寫(xiě)“日用品”，結(jié)果過(guò)安檢時(shí)被查出來(lái)是危險(xiǎn)品，不僅貨物被扣，還被快遞公司罰了款。客戶(hù)又急又委屈，后來(lái)找到我們才知道，發(fā)膠水國(guó)際快遞，第一步就得先做危險(xiǎn)品鑒定，明確膠水的UN編號(hào)、危險(xiǎn)類(lèi)別，再找有資質(zhì)的物流商，不然根本走不了。

膠水能發(fā)國(guó)際快遞！但得找對(duì)方法

可能有人會(huì)問(wèn)：“那是不是危險(xiǎn)品膠水就徹底不能發(fā)快遞了？”當(dāng)然不是！只要找對(duì)專(zhuān)業(yè)的物流伙伴，做好合規(guī)準(zhǔn)備，膠水國(guó)際快遞完全能走。我們平時(shí)幫客戶(hù)處理這類(lèi)訂單時(shí)，都會(huì)先做三件事：一是幫客戶(hù)做膠水的危險(xiǎn)品鑒定，確認(rèn)是否屬于可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品類(lèi)別；二是檢查包裝是否符合國(guó)際快遞的危險(xiǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)，比如有沒(méi)有防漏、防震措施；三是準(zhǔn)備齊全的文件，像MSDS報(bào)告、危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定書(shū)，這些少一個(gè)都不行。

就說(shuō)上個(gè)月吧，有個(gè)做電子膠水的客戶(hù)，要寄10公斤樣品到德國(guó)，客戶(hù)催得緊，必須走快遞。我們先幫他做了鑒定，確認(rèn)是9類(lèi)危險(xiǎn)品，然后用符合標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)品包裝重新打包，再對(duì)接有危險(xiǎn)品快遞資質(zhì)的渠道，最后只用了5天，樣品就順利到了客戶(hù)手里。客戶(hù)后來(lái)跟我說(shuō)，之前找了兩家公司都說(shuō)“辦不了”，沒(méi)想到我們能這么快搞定，現(xiàn)在他的小批量膠水訂單都找我們走國(guó)際快遞。

其實(shí)做膠水國(guó)際物流，不管是走快遞還是其他方式，核心就是“合規(guī)”。別想著“蒙混過(guò)關(guān)”，現(xiàn)在國(guó)際物流安檢越來(lái)越嚴(yán)，一旦被查，不僅貨物沒(méi)了，還可能影響公司的物流信用，得不償失。

不止膠水快遞，這些危險(xiǎn)品物流需求我們也能接

除了膠水，我們接觸最多的就是鋰電池客戶(hù)。現(xiàn)在電子產(chǎn)品出口火，鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)的需求特別大，很多客戶(hù)也會(huì)問(wèn)：“鋰電池能不能發(fā)快遞？”其實(shí)和膠水一樣，只要合規(guī)，鋰電池也能走國(guó)際快遞，但如果是大批量貨物，走海運(yùn)或空運(yùn)更劃算。

之前有個(gè)做藍(lán)牙耳機(jī)的客戶(hù)，一批鋰電池樣品要寄到美國(guó)，走快遞怕被扣，走海運(yùn)又太慢。我們幫他分析：樣品量少，走鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)的快遞渠道，既能保證時(shí)效（大概3-4天到），又能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。最后我們幫他做好鑒定和文件，順利把樣品寄了出去，客戶(hù)后續(xù)的大批量鋰電池貨物，也選擇走我們的鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)渠道，成本比快遞低了不少。

說(shuō)到底，不管是膠水國(guó)際快遞，還是鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸，找對(duì)專(zhuān)業(yè)的物流商比啥都重要。畢竟危險(xiǎn)品物流講究“經(jīng)驗(yàn)”和“資質(zhì)”，有16年經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，能幫你避開(kāi)很多坑，既保證貨物安全準(zhǔn)時(shí)到，又能幫你控制成本。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。